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Nuevo Citroen C3 Picasso
C3 PICASSO
La nueva creación de Citroën
julio 2008
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Citroën vuelve a romper con los convencionalismos presentando el C3 Picasso, un concepto innovador destinado a ser protagonista en la categoría de monovolúmenes del segmento B2.
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El C3 Picasso, fruto de la creatividad de la marca, se destaca por su diseño audaz, su arquitectura innovadora y sus soluciones ingeniosas. Va mucho más allá de realzar las cualidades de los monovolúmenes: la altura de sus asientos y la visibilidad a bordo harán las delicias de todos los pasajeros, mientras que su modularidad, completa e intuitiva, les hará más fácil la vida diaria. Su comportamiento en carretera, ágil y alegre, satisfará a una clientela a la que gusta disfrutar conduciendo.
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La nueva silueta de la familia C3 se presentará en el próximo Salón Mundial del Automóvil de París, antes de su comercialización en Europa a partir del primer trimestre de 2009 (por el momento no está prevista la comercialización de este nuevo modelo en el Mercosur).
Terriblemente encantador
Lo redondo y lo cuadrado, la fuerza y la simpatía, la modernidad y el encanto retro, los volúmenes y la fluidez: el C3 Picasso armoniza los antagonismos para ofrecer un vehículo con un diseño innovador, dotado de una personalidad atractiva y descarada.
Su silueta, pura y funcional, refleja a la perfección la filosofía del C3 Picasso: poner sus prestaciones al servicio del confort de los pasajeros.
Grande por dentro, pequeño por fuera
Gracias a su arquitectura, particularmente innovadora, el C3 Picasso une tamaño compacto y amplitud. Con 4,08 m de largo, 1,73 m de ancho y 1,62 m de alto, la parte delantera es sorprendentemente compacta, mientras que la parte trasera se destaca por su verticalidad. Esta novedosa disposición de las proporciones permite dar a cada pasajero una habitabilidad destacable. El baúl también se destaca por su volumen, con una capacidad de 500 litros VDA bajo bandeja, en configuración 5 plazas.
Pensado para hacer la vida más fácil
El C3 Picasso reinventa la sencillez de utilización con una modularidad fácil e intuitiva, que permite optimizar el volumen disponible en un tiempo récord. Los asientos traseros pueden fraccionarse y deslizarse independientemente hasta 150 mm, para acomodar confortablemente a cualquier tipo de pasajero. Pueden escamotearse con una sola mano y en un solo movimiento, gracias a los mandos situados en su parte alta. Esta función, asociada a un suelo de baúl móvil, permite ofrecer un plano de carga totalmente plano hasta el respaldo de los asientos de la fila 1. Esta longitud puede ampliarse todavía más si el respaldo del asiento del pasajero delantero se convierte en bandeja.
Visibilidad panorámica
La visibilidad periférica del puesto de conducción no tiene rival, gracias a su innovador parabrisas de tres partes, con montantes finos, y a los asientos altos, que permiten dominar la ruta. El habitáculo se destaca por su luminosidad, gracias a la superficie acristalada, una de las más grandes de su segmento, que puede llegar a alcanzar 4,52 m2, incluyendo el techo panorámico.
Más que un monovolumen
Al volante del C3 Picasso, el placer de conducir entra en una nueva dimensión, que marcará una referencia en el segmento.
Su compacidad y su reducido radio de giro lo convierten en un vehículo muy manejable, que supera cualquier obstáculo con facilidad. Su comportamiento en carretera, digno de una berlina, permite afrontar cualquier recorrido con total tranquilidad.
Bajo el capó, el C3 Picasso dispone de una gama de motores sobrios y eficaces. Incorpora dos motores gasolina de nueva generación, el VTi 95 y el VTi 120, que se suman a las motorizaciones diésel HDi 90 y HDi 110 FAP, que han mostrado sobradamente su agrado de conducción y sus prestaciones. Sus niveles de emisiones de CO2 son reducidas: desde 125 g/Km con el HDi 90.
El C3 Picasso cuenta, en las versiones con motor HDi, con la firma Airdream®, que distingue a los vehículos de la gama Citroën más respetuosos con el medio ambiente.
